传统港口信息化业务系统主要包含调度及管理业务

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随着物流行业整体信息化水平的不断提升和市场竞争的同益激烈，作为物流重要枢纽的港口企业，需要构建高效灵活的IT系统，快速应对市场需求变化，确保在竞争中的优势地位。港口作为物流供应链中的重要环节，以单个港口企业为中心的IT系统不利于供应链的优化，缺乏全局的统筹。另一方面，随着政府监管部门对港口企业的监管同益规范，也对港口企业的IT系统提出了新的要求。如海关对进出口货物进行监管，需要从港口的IT系统中提取进出口货物的数据，甚至需要对港口的生产业务流程直接进行控制，所以需要从整个港口物流的角度来重新审视IT系统的建设。

传统港口信息化业务系统主要包含调度及管理业务，如港口码头调度系统/ERP,物流信息系统、EDI系统、对外WEB系统，OA/人事/财务/邮件系统等。而由于历史原因，传统港口IT系统建设形成了以码头公司为单位建设各自应用系统、数据、承载网络。

目前，RFID、GPS、GPRS、光纤传感……越来越多的前沿科技被应用到港口当中，推动港口向着自动化、智能化方向发展。同时，也对港口传统的IT基础资源提出了新的挑战。物联网等技术在港口的成熟应用，使数据量剧增，海量数据需要关联分析，计算压力变大，传统的硬件环境难以支撑。而在传统的建设模式下，单一的硬件资源支撑单一的业务系统，又存在着大量闲置的存储与计算资源不能有效利用。互联网时代大背景下，很多港口企业面向用户提供物流查询服务，乃至商品交易服务等，用户更加关注服务体验。此外，智慧港口越来越多的创新性的应用也需要IT资源能够按需扩展，快速响应。

Dai随弦动

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