本帖最后由 李桃梅 于 2017-5-24 15:33 编辑
今天下午一则重磅消息发出,以下灰字为新闻内容:
「 滴滴出行将收购优步中国的品牌,业务, 数据等全部资产在中国大陆的运营.
根据双方签署的战略协议，滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东. 滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业.
优步中国仍将保持品牌和运营的独立性，滴滴出行将整合双方团队在管理和技术上的经验与专长，在用户资源、线上线下运营和营销推广等层面共享资源、协同发展。此外，滴滴出行也将继续积极拓展国际化策略 」
滴滴和优步这两年的创新让共享出行行业有了翻天覆地的变化.
现在我上下班基本都是打滴滴和优步, 除非暴雨天气才自己开车, 拼车比开车成本要低很多,而且方便舒适.
资本市场的合并和收购天天都在发生, 当市场第一和第二的公司竞争到白热化, 利益最大化的方式就是两者合并,形成垄断, 如果你以为这样故事就结束了, 那这剧情就太单调了, 往往过一段时间, 又会出现具有竞争力的公司成为新的第二.
滴滴收购快的, 现在又收购优步中国就是典型的例子, 不知道未来的第二又会是谁?
商业的事情离我们太远, 只要能为我们老百姓提供便利和优惠就是好的创新.
不知道未来滴滴和优步将如何发展, 老百姓还能否得到更多的方便和实惠, 我们将拭目以待.
▼
转而看看我们网络行当的培训市场,现在正是群雄争霸、逐鹿中原之势.
未来是否会像滴滴优步这样合并收购,我们不得而知, 但「合久必分, 分久必合」将会在历史长河中反复上演.
现在各家培训机构提供的培训项目都非常类似,而且大家都在追逐「考证培训」这块蛋糕, 因为那才是培训机构最大的利润点.
名师效应貌似也不像之前那么明显了,有些学员更关注的是价格, 所以现在甚至出现了几千元培训CCIE的现象.
充分的竞争对于学员来说是有益的,因为这样可以通过市场淘汰那些低劣的培训机构, 让培训费更趋于合理化, 让优质的培训机构和老师为学员提供更好的服务.
我个人认为, 这个行业的培训市场已经运作十来年, 是时候做出一些创新了, 去满足学员最根本的需求, 即「技术」和「实战」, 而非一纸证书.
我想「实战」这个词, 一些人的理解是, 在模拟器上或是真机上完成某个技术配置就叫「实战」, 我认为那个充其量只能叫「实验」, 我所谓的「实战」是企业中真实用到并验证可行的设计实施方案和技术.
给大家举个很小的例子, 说说「实验」和「实战」的区别: 你学了QoS, 在实验环境中也会了基本的配置, 但真让你在企业中部署的时候,你突然觉得遇到很多问题: 到底使用哪种Q? 到底为语音流量分配多少带宽?到底端到端的QoS如何设计?
你会发现你感觉会了某个技术,但真正部署的时候又无从下手. 这就是技术和实际环境的脱节, 这就是我说的「实验」和「实战」的区别,根本原因是什么呢? 没有人给你讲解企业中的真实部署.
所以我近期推出的新课程<<CCDE实战>>, 希望能给这个行业注入一股新动力, 回归学习的本质, 学以致用, 而不是学以拿证.
我也希望能带动更多的能人志士为业界推出更多更好的实战课程.
而且我认为没有在企业做过5年以上的设计和实施, 没有资格来讲「实战」. 因为你听来的或是从书上看来的案例和你真正做过的项目比起来,前者只能算是纸上谈兵.
▼
网络行当的培训市场未来会怎么发展,我不敢妄加揣测.
但让学员学到真正的东西, 为学员负责, 打造一个优质社群,让学员持续受益将是核心的价值.
说说你对当前培训市场看法,以及你有什么好的建议, 欢迎留言讨论.
<LND实战> 8月北京站
仅剩1席
| 
简体中文
英语
日语
韩语
法语
西班牙语
越南语
泰语
阿拉伯语
俄语
葡萄牙语
德语
意大利语
希腊语
荷兰语
波兰语
保加利亚语
爱沙尼亚语
丹麦语
芬兰语
捷克语
罗马尼亚语
斯洛文尼亚语
瑞典语
匈牙利语
繁体中文
文言文
发表于 2016-8-2 08:04:43
置顶卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
成长值: 63415
发表于 2016-8-2 09:11:18
